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隧道輸送機概述：

隧道輸送機因其輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，曾經(jīng)廣泛用于礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中，帶式輸送機與其他運輸設(shè)備(如機車類)相比，運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)高效礦井，目前，帶式輸送機已普遍用于隧道隧洞開采工程的運輸。

隧道輸送機在隧道洞內(nèi)運輸?shù)囊螅?/p>

1、各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。

2、進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞。

3、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。

4、進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。

5、機械裝渣時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝渣機上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝渣機械操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

洞內(nèi)運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km/h；機動車在施工作業(yè)地段單車10km/h，有牽引車時15km/h；機動車在非作業(yè)地段單車20km/h，有牽引車時15km/h，會車時10km/h；

（2）車輛行駛中嚴禁超車；

（3）在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通；凡停放在接近車輛運行界限處和施工與機械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防止運輸車輛碰撞。

（4）在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向必須時，應(yīng)開燈鳴號，有專人指揮。

隧道輸送機型號分類：

執(zhí)行標準：MT/820-2006、MT/T901-2000《煤礦用帶式輸送機技術(shù)條件》帶式輸送機型號編制方法如下：

按使用條件分類為：水平運輸、上山運輸、下山運輸、雙向運輸、機頭驅(qū)動、多點驅(qū)動; 

按結(jié)構(gòu)特征分類為：伸縮帶式輸送機、固定落地帶式輸送機、繩架吊掛帶式輸送機、鋼纜牽引帶式輸送機、管架快接機身帶式輸送機、槽鋼式角鐵機身帶式輸送機、管筒狀帶式輸送機; 

按型號分類為：DTL固定落地帶式輸送機、DSJ伸縮鋼架帶式輸送機、DTC通用深槽帶式輸送機、DTS通用繩架帶式輸送機;

隧道輸送機設(shè)備特點：

1、輸送能力強，輸送距離遠

2、結(jié)構(gòu)簡單，易于維護

3、成本低，通用性強

4、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運動，能夠避免對輸送物的損壞

5、實現(xiàn)程序化控制和自動化操作

隧道輸送機常用規(guī)格：

規(guī)格：標準輸送帶寬度為500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。

隧道輸送機技術(shù)參數(shù)：